ტრიალებს Roller Coaster
იყიდება თანამედროვე გასართობი აპარატების ეზო ბავშვები, რომლებიც ტრიალებენ ატრაქციონით
მოსატრიალებელი ატრაქციონი გასართობი მოწყობილობა არის ძალიან სახალისო გასართობი მოწყობილობა, რომელიც მიეკუთვნება ტრასის ტიპის გასართობი გასეირნებებს. გასეირნება საოცრად გამოირჩევა სხვა სანაპიროებისგან ტრიალის სალონის სავარძლის დიზაინით, რაც ადგილებს საშუალებას აძლევს მარცხენა და მარჯვენა ტრიალით ან წრეც კი მოატრიალონ, ზოგჯერ აღმართები და ზოგჯერ დაწევა, და ასევე აძლევს მხედრებს განსაცვიფრებელ ტრიუკებს, რომლებიც შექმნილია ისეთი ეფექტებით, როგორიცაა ცენტრიდანული მიზიდვა , ნულოვანი სიმძიმის წვეთები და მოძრავი და ტრიალი ყველა შესაძლო მიმართულებით. მოძრავი ატრაქციონი მგზავრებს უფრო მეტ სიამოვნებას ანიჭებს და ის ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა მსხვილ და საშუალო გასართობ პარკში (მინდორში).
Spinning Roller Coaster Rides- ის ტექნიკური პარამეტრი
მოცულობა | 8 ადამიანი | მანქანის სიგრძე | 7.5 მ |
ტრეკის სიგრძე | 95 მ | აწევის სიმაღლე | 2.55 კვტ |
ტრეკის სიმაღლე | 2.9 მ | Ძალა | 18 * 3 კვტ = 54 კვტ |
მაქსიმალური სიჩქარე | 22.3 კმ / სთ (6.2 მ / წმ) | Მიწის ფართობი | 21,7 * 15 მ |
დეტალები Spinning Roller Coaster Rides
დიდი წრის ხიბლი ის არის, რომ მან მდიდარი ელემენტები შეიტანა მოკლე გზაზე. რამდენიმე წამში მუდმივად იცვლება მგზავრის მოქმედი ძალა, ასე რომ ადამიანებს შეუძლიათ განიცადონ სხვადასხვაგვარი გრძნობები. როდესაც ეს ძალები შეიტანება სხეულის ყველა ნაწილზე, თვალი დაინახავს მთელ სამყაროს თავდაყირა. ბევრი ატრაქციონით მგზავრისთვის მარყუჟის ზედაპირი ყველაზე მშვენიერი მომენტია მთელი გაშვების პროცესში. ადამიანები ბუმბულივით მსუბუქად იგრძნობენ თავს და თვალებში მხოლოდ ცას ხედავენ.
დიდ მარყუჟში, ვერტიკალური აჩქარების სიძლიერე განისაზღვრება ორი ფაქტორით: მატარებლის სიჩქარე და მრუდის კუთხე. როდესაც მატარებელი შემოვა მარყუჟში, მას აქვს მაქსიმალური კინეტიკური ენერგია, ანუ ის მოძრაობს ყველაზე სწრაფი სიჩქარით. მარყუჟის დასაწყისში სიმძიმემ გარკვეულწილად შეამცირა მატარებლის სიჩქარე, ამიტომ მატარებელს უფრო მეტი პოტენციური ენერგია აქვს, მაგრამ კინეტიკური ენერგია შემცირებულია, ანუ ის მოძრაობს უფრო დაბალი სიჩქარით, მაგრამ სიჩქარე არ შეიძლება იყოს დაბალი, ვიდრე უსაფრთხო მართვის სიჩქარე.
Roller coaster დიზაინერები პირველები იყენებენ წრიულ მარყუჟს. ამ დიზაინში, მრუდის კუთხე გასწვრივ მუდმივია. იმისათვის, რომ მარყუჟის ზედა ნაწილში საკმარისი ვერტიკალური აჩქარება წარმოიქმნას, რომ მატარებელს დააჭირეთ ლიანდაგთან ახლოს, დიზაინერებს უნდა შეეძლოთ მატარებლის შეყვანა მარყუჟში საკმაოდ სწრაფი სიჩქარით (ისე, რომ მატარებელი კვლავ სწრაფად მოძრაობდეს ზედა ნაწილში მარყუჟი). უფრო სწრაფი სიჩქარე ნიშნავს უფრო მეტ ძალას მგზავრებზე, როდესაც ისინი მარყუჟში შედიან, რამაც შეიძლება მათი დისკომფორტი გამოიწვიოს.
წვეთოვანი ფორმის დიზაინი ამ ძალების დაბალანსებას ამარტივებს. მარყუჟის ზედა ნაწილში მრუდის კუთხე უფრო სწრაფია, ვიდრე მარყუჟის მხარეს. ამ გზით, მატარებელს შეუძლია გაიაროს მარყუჟი იმდენი სიჩქარით, რომ საკმარისი იყოს აჩქარების ძალა მარყუჟის ზედა ნაწილში, ხოლო წყლის წვეთის დიზაინით მცირე ვერტიკალური აჩქარება მოხდება გვერდზე. ეს უზრუნველყოფს ძალას, რომელიც საჭიროა ატრაქციონის გასაშვებად, პოტენციურად საშიშ ნაწილებზე ზედმეტი ძალის გარეშე.
ატრაქციონის დასრულების შემდეგ სამუხრუჭე ძალიან უსაფრთხოდ შეაჩერებს ატრაქციონს. შენელების სიჩქარე კონტროლდება სამუხრუჭე ცილინდრში გაზის წნევით.